우리의 요르단أردنّنا
도로와 교통
공항, 고속도로, 버스, 택시

도로와 교통

요르단은 작은 나라여서 주요 명소 대부분을 차로 몇 시간 안에 갈 수 있습니다. 세 개의 큰 고속도로가 북에서 남으로 뻗어 수도와 페트라, 사해, 아카바를 잇습니다. 여행자는 버스, 합승 택시와 일반 택시, 차량 호출 앱, 단체 투어, 렌터카 가운데 고를 수 있습니다.

항공편으로 도착하기

대부분의 해외 방문객은 암만 도심에서 남쪽으로 약 30~35킬로미터 떨어진 사막에 자리한 퀸 알리아 국제공항으로 들어옵니다. 요르단 최대의 공항이자 국적 항공사의 주요 거점입니다. 버스와 택시, 렌터카 카운터가 공항과 수도, 다른 도시들을 이어 주며, 사막 고속도로가 가까이 지나가 남쪽으로 이동하기에도 편리합니다.

남쪽 끝 아카바의 킹 후세인 국제공항은 홍해 연안을 담당하며, 일부 국제선과 계절 노선, 그리고 암만행 국내선이 이용합니다. 수도의 마르카 지역에 있는 암만 민간공항은 소수의 지역 노선, 전세기, 개인 항공편을 처리합니다. 이웃 나라들과의 여러 육로 국경을 통해서도 요르단에 들어올 수 있습니다.

항공편으로 도착하기
사진: Freedom's Falcon · CC BY-SA 3.0
주요 관문

퀸 알리아 국제공항

요르단의 주요 국제공항으로, 암만 남쪽 사막 고속도로 근처에 있습니다. 대부분의 국제선이 이곳에 도착합니다. 현대식 터미널을 갖추었으며 택시, 공항버스, 렌터카 회사를 통해 시내와 연결됩니다. 암만 도심까지는 교통 상황에 따라 대개 30~45분 정도 걸립니다.

아카바

킹 후세인 국제공항

아카바 바로 북쪽에 자리한 이 공항은 홍해 연안과 나라의 남쪽 끝을 담당합니다. 암만행 국내선과 일부 국제선 및 계절 노선을 운항합니다. 아카바, 와디럼, 페트라에서 여행을 시작하려는 이들에게 실용적인 도착지입니다.

암만

암만 민간공항(마르카)

도시 동쪽 마르카 지역에 있는 암만의 옛 공항으로, 1980년대에 퀸 알리아 국제공항이 문을 열기 전까지 이 나라의 주요 공항이었습니다. 오늘날에는 제한된 수의 지역 노선, 전세기, 개인 비행, 훈련 비행을 처리하며 항공 관련 서비스도 자리하고 있습니다.

가장 빠른 남북 노선

사막 고속도로(15번 도로)

사막 고속도로는 암만에서 남쪽으로 퀸 알리아 공항과 마안을 지나 아카바까지 이어집니다. 탁 트인 사막을 가로지르는 넓은 도로로, 남부로 가는 가장 직접적인 길입니다. 갈림길을 통해 페트라와 와디럼으로 갈 수 있습니다. 트럭이 많이 다니므로 운전자는 주의를 늦추지 말고 안전거리를 유지해야 합니다.

고대의 경관 도로

왕의 대로(35번 도로)

왕의 대로는 고원 지대를 따라 이 지역에서 가장 오래 끊임없이 이용되어 온 길 가운데 하나를 따라갑니다. 마다바를 지나 장엄한 와디 무지브 협곡을 건너고, 카락, 타필라, 다나, 쇼박을 거쳐 페트라 쪽으로 이어집니다. 사막 고속도로보다 느리지만 전망과 유적이 풍부합니다.

지구대를 따라

사해 고속도로(65번 도로)

이 도로는 요르단 지구대 바닥을 따라 북부 요단 계곡에서 사해를 지나 와디 아라바를 거쳐 아카바까지 이어집니다. 사해 리조트, 세례터, 무지브 보호구역으로 가는 길입니다. 외딴 구간이 길게 이어지니 물을 챙기고 주유 계획을 세우세요.

JETT 외

시외 고속버스

냉방이 되는 고속버스가 암만과 아카바, 페트라(와디 무사), 이르비드, 사해 등을 잇습니다. 가장 잘 알려진 운영사는 JETT이며 다른 회사들도 있습니다. 고속버스는 암만의 전용 터미널에서 출발하며, 수요가 많은 연휴와 주말에는 미리 예약하는 것이 좋습니다.

암만

암만 간선급행버스(BRT)

BRT는 암만 주요 도로를 따라 전용 차로와 지붕 있는 정류장을 갖춘 현대식 버스 체계입니다. 전용 구간에서는 일반 교통보다 빠르게 이동할 수 있으며, 수도와 자르카를 잇는 노선을 비롯한 다른 버스 노선과 연결됩니다. 요금은 전자식으로 결제하므로 처음 타기 전에 현재 결제 방법을 확인하세요.

합승

서비스 택시

서비스 택시는 대개 흰색인 합승 차량으로, 도시 안이나 가까운 마을 사이의 정해진 노선을 따라 다닙니다. 승객은 자리마다 정해진 요금을 내고, 차는 자리가 다 차면 출발합니다. 흔하고 경제적인 이동 수단이며, 현지인들은 대개 방문객이 맞는 차를 찾도록 기꺼이 도와줍니다.

개인 이동

노란 택시와 차량 호출 앱

도시에서는 길에서 노란 택시를 잡을 수 있으며, 택시는 미터기를 사용해야 합니다. 출발할 때 기사에게 미터기를 켜 달라고 요청하세요. 암만과 여러 도시에서는 차량 호출 앱도 운영되어, 출발 전에 경로와 요금을 확인할 수 있습니다.

자가 운전

렌터카

공항과 도시에서 국제 및 현지 렌터카 회사가 영업합니다. 유효한 운전면허증이 필요하며, 국제운전면허증을 권장하는 경우가 많습니다. 여권과 면허증, 렌터카 서류를 차 안에 두고, 안전벨트를 매고, 운전 중 휴대전화 사용을 피하며, 장거리 이동은 해가 지기 전에 끝나도록 계획하세요.

역사적인 기차

헤자즈 철도 유산

1908년에 완공된 헤자즈 철도는 한때 다마스쿠스와 메디나를 이었습니다. 옛 기관차와 작은 박물관이 있는 암만의 역사적인 역이 이 노선의 기억을 간직하고 있습니다. 특정 시기에는 관광 열차가 운행되며, 와디럼 인근을 비롯한 남부에서도 보존된 철도 구조물을 볼 수 있습니다.

세 개의 큰 도로

세 개의 주요 고속도로가 나라를 남북으로 관통합니다. 사막 고속도로는 암만과 아카바를 잇는 가장 빠른 길로, 대부분의 화물차와 버스가 이용합니다. 왕의 대로는 고원 도시들을 지나는 고대의 길을 따르며, 이 나라에서 가장 아름다운 풍경 일부를 선사합니다. 사해 고속도로는 지구대 바닥을 따라 달리며 요단 계곡과 사해, 와디 아라바를 잇습니다.

많은 여행자가 이 도로들을 조합합니다. 예를 들어 왕의 대로를 따라 남쪽으로 내려가며 마다바, 카락, 다나를 둘러본 뒤, 더 빠른 사막 고속도로로 북쪽으로 돌아오는 식입니다. 그 밖에도 주요 도로들이 암만과 북부의 이르비드·제라시, 북동부의 자르카·마프라크, 동부의 아즈라크와 사막의 성을 잇습니다.

세 개의 큰 도로
사진: Freedom's Falcon · CC BY-SA 3.0

버스와 합승 교통

쾌적한 시외 고속버스가 암만과 아카바, 페트라, 이르비드 같은 주요 목적지 사이를 오갑니다. 가장 잘 알려진 회사는 JETT이며, 다른 여러 회사도 비슷한 서비스를 제공합니다. 좌석은 미리 예약할 수 있는 경우가 많습니다. 더 작은 공영 버스와 미니버스가 도시와 마을을 잇는데, 상당수는 정해진 시간이 아니라 자리가 다 차면 지역 버스 터미널에서 출발합니다.

암만에서는 'BRT'로 알려진 간선급행버스가 주요 도로의 전용 차로를 달리며, 자르카 방면 노선 등 다른 노선과 연결됩니다. 정해진 노선을 따라 여러 승객이 요금을 나눠 내는 대개 흰색 차량인 서비스 택시는 도시 안과 가까운 마을 사이를 오가는 전통적이고 저렴한 교통수단입니다.

버스와 합승 교통
사진: Freedom's Falcon · CC BY-SA 3.0

요르단에서 운전하기

차를 빌리면 자신만의 속도로 자유롭게 여행할 수 있습니다. 차량은 오른쪽으로 통행하고, 주요 도로는 대체로 상태가 좋으며, 주요 노선의 표지판은 아랍어와 영어로 쓰여 있습니다. 고정식과 이동식 카메라로 속도 제한을 단속하니 표시된 제한 속도를 잘 지키는 것이 현명합니다. 도시와 마을 입구에는 과속방지턱이 흔합니다.

경찰 검문소는 도로 여행의 일상적인 부분으로, 특히 관광지 주변과 사막 도로에서 자주 만납니다. 경찰관은 대개 정중하며, 방문객은 보통 여권과 운전면허증을 보여 준 뒤 계속 갈 수 있습니다. 산길은 가파르고 굽이질 수 있으며, 양과 염소, 낙타 같은 동물이 길을 건널 수 있습니다. 일부 도로는 가로등이 없어 동물이 잘 보이지 않으므로 사막에서의 야간 운전은 피하는 것이 좋습니다.