सड़कें और आवाजाही
जॉर्डन एक छोटा देश है, और इसकी ज़्यादातर मुख्य जगहों तक सड़क से कुछ ही घंटों में पहुँचा जा सकता है। तीन बड़े हाईवे उत्तर से दक्षिण तक जाते हैं, जो राजधानी को पेट्रा, मृत सागर और अक़ाबा से जोड़ते हैं। यात्री बसों, साझा और निजी टैक्सियों, राइड-हेलिंग ऐप, संगठित टूर और किराए की कारों में से चुन सकते हैं।
हवाई रास्ते से पहुँचना
ज़्यादातर अंतरराष्ट्रीय यात्री क्वीन आलिया अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतरते हैं, जो मध्य अम्मान से लगभग 30 से 35 किलोमीटर दक्षिण में रेगिस्तान में है। यह जॉर्डन का सबसे बड़ा हवाई अड्डा और राष्ट्रीय एयरलाइन का मुख्य अड्डा है। बसें, टैक्सियाँ और कार रेंटल काउंटर हवाई अड्डे को राजधानी और दूसरे शहरों से जोड़ते हैं, और डेज़र्ट हाईवे पास से गुज़रता है, जिससे दक्षिण की यात्रा आसान हो जाती है।
सुदूर दक्षिण में अक़ाबा का किंग हुसैन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा लाल सागर तट के लिए है और कुछ अंतरराष्ट्रीय और मौसमी उड़ानों के साथ-साथ अम्मान की घरेलू उड़ानों के लिए इस्तेमाल होता है। राजधानी के मार्का इलाक़े में अम्मान सिविल एयरपोर्ट पर कम संख्या में क्षेत्रीय, चार्टर और निजी उड़ानें आती-जाती हैं। जॉर्डन में पड़ोसी देशों के साथ कई ज़मीनी सीमा चौकियों से भी प्रवेश किया जा सकता है।
क्वीन आलिया अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा
जॉर्डन का मुख्य अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा अम्मान के दक्षिण में, डेज़र्ट हाईवे के पास है। ज़्यादातर अंतरराष्ट्रीय उड़ानें यहीं आती हैं। हवाई अड्डे पर एक आधुनिक टर्मिनल है, और यह टैक्सियों, एयरपोर्ट बस सेवा और कार रेंटल कंपनियों के ज़रिए शहर से जुड़ा है। ट्रैफ़िक के हिसाब से मध्य अम्मान तक अक्सर लगभग 30 से 45 मिनट लगते हैं।
किंग हुसैन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा
अक़ाबा के ठीक उत्तर में स्थित यह हवाई अड्डा लाल सागर तट और देश के सुदूर दक्षिण की सेवा करता है। यहाँ अम्मान की घरेलू उड़ानें और कुछ अंतरराष्ट्रीय और मौसमी रूट चलते हैं। जो यात्री अपनी यात्रा अक़ाबा, वादी रम या पेट्रा से शुरू करना चाहते हैं, उनके लिए यह पहुँचने का व्यावहारिक ठिकाना है।
अम्मान सिविल एयरपोर्ट (मार्का)
शहर के पूर्व में मार्का इलाक़े में अम्मान का पुराना हवाई अड्डा 1980 के दशक में क्वीन आलिया अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा खुलने से पहले देश का मुख्य हवाई अड्डा था। आज यहाँ सीमित संख्या में क्षेत्रीय, चार्टर, निजी और प्रशिक्षण उड़ानें होती हैं, और यहाँ विमानन सेवाएँ भी हैं।
डेज़र्ट हाईवे (हाईवे 15)
डेज़र्ट हाईवे अम्मान से दक्षिण की ओर क्वीन आलिया हवाई अड्डे और मआन से होकर अक़ाबा तक जाता है। यह खुले रेगिस्तान से गुज़रने वाली चौड़ी सड़क है और दक्षिण जाने का सबसे सीधा रास्ता है। इससे निकलने वाले मोड़ पेट्रा और वादी रम तक जाते हैं। इस पर बहुत से ट्रक चलते हैं, इसलिए ड्राइवरों को सतर्क रहना चाहिए और सुरक्षित दूरी रखनी चाहिए।
किंग्स हाईवे (हाईवे 35)
किंग्स हाईवे पहाड़ी पठार के साथ-साथ इस क्षेत्र के सबसे पुराने, लगातार इस्तेमाल होते आए रास्तों में से एक पर चलता है। यह मदाबा से गुज़रता है, वादी मुजीब की शानदार घाटी को पार करता है और करक, तफ़ीला, दाना और शोबक से होते हुए पेट्रा की ओर जाता है। यह डेज़र्ट हाईवे से धीमा है, लेकिन नज़ारों और ऐतिहासिक स्थलों से भरपूर है।
डेड सी हाईवे (हाईवे 65)
यह सड़क जॉर्डन रिफ़्ट घाटी के तल पर चलती है, उत्तरी जॉर्डन घाटी से मृत सागर के पास से होती हुई और वादी अरबा से गुज़रकर अक़ाबा तक। इससे मृत सागर के रिसॉर्ट्स, बपतिस्मा स्थल और मुजीब रिज़र्व तक पहुँचा जा सकता है। इसके लंबे हिस्से सुनसान हैं, इसलिए पानी साथ रखें और ईंधन भरवाने की योजना पहले से बनाएँ।
इंटरसिटी कोच
एयर-कंडीशंड कोच अम्मान को अक़ाबा, पेट्रा (वादी मूसा), इरबिद, मृत सागर और दूसरी मंज़िलों से जोड़ते हैं। दूसरी कंपनियों के साथ JETT सबसे जाना-माना ऑपरेटर है। कोच अम्मान के अलग स्टेशनों से चलते हैं, और छुट्टियों और सप्ताहांत में, जब माँग ज़्यादा होती है, पहले से बुकिंग की सलाह दी जाती है।
अम्मान बस रैपिड ट्रांज़िट
BRT एक आधुनिक बस प्रणाली है, जिसमें अम्मान की बड़ी सड़कों पर अलग लेन और ढके हुए स्टेशन हैं। अपने गलियारों पर यह सामान्य ट्रैफ़िक से तेज़ सफ़र देती है और दूसरे बस रूटों से जुड़ती है, जिनमें राजधानी को ज़रक़ा से जोड़ने वाली सेवाएँ भी शामिल हैं। किराया इलेक्ट्रॉनिक तरीक़े से दिया जाता है, इसलिए पहली सवारी से पहले भुगतान के मौजूदा विकल्प जाँच लें।
सर्विस टैक्सियाँ
सर्विस टैक्सियाँ साझा कारें हैं, आम तौर पर सफ़ेद, जो शहरों के अंदर या पास के क़स्बों के बीच तय रूट पर चलती हैं। यात्री अपनी सीट का तय किराया देते हैं, और कार भर जाने पर चलती है। यह सफ़र का एक आम और किफ़ायती तरीक़ा है, और स्थानीय लोग आम तौर पर यात्रियों को सही टैक्सी ढूँढने में ख़ुशी से मदद करते हैं।
पीली टैक्सियाँ और राइड-हेलिंग ऐप
शहरों में पीली टैक्सियाँ सड़क पर हाथ देकर रोकी जा सकती हैं, और उनके लिए मीटर चलाना ज़रूरी है। यात्रा की शुरुआत में ड्राइवर से मीटर चालू करने को कहें। अम्मान और कई दूसरे शहरों में राइड-हेलिंग ऐप भी चलते हैं, जिनसे आप सफ़र से पहले रूट और किराया देख सकते हैं।
किराए की कार
अंतरराष्ट्रीय और स्थानीय रेंटल कंपनियाँ हवाई अड्डों और शहरों में काम करती हैं। वैध ड्राइविंग लाइसेंस ज़रूरी है, और अक्सर इंटरनेशनल ड्राइविंग परमिट की सलाह दी जाती है। अपना पासपोर्ट, लाइसेंस और रेंटल के दस्तावेज़ कार में रखें, सीट बेल्ट लगाएँ, गाड़ी चलाते समय फ़ोन इस्तेमाल न करें, और लंबी यात्राएँ ऐसे प्लान करें कि अँधेरा होने से पहले ख़त्म हो जाएँ।
हिजाज़ रेलवे की विरासत
1908 में पूरी हुई हिजाज़ रेलवे कभी दमिश्क़ को मदीना से जोड़ती थी। अम्मान में इसका ऐतिहासिक स्टेशन, पुराने इंजनों और एक छोटे संग्रहालय के साथ, इस लाइन की याद सँजोए हुए है। कुछ ख़ास मौक़ों पर हेरिटेज ट्रेन की सवारी आयोजित की जाती है, और दक्षिण में भी, वादी रम के पास समेत, रेलवे के संरक्षित ढाँचे देखे जा सकते हैं।
तीन बड़ी सड़कें
तीन मुख्य हाईवे देश की पूरी लंबाई में चलते हैं। डेज़र्ट हाईवे अम्मान और अक़ाबा के बीच सबसे तेज़ रास्ता है, जिसका इस्तेमाल ज़्यादातर माल ढुलाई और बसें करती हैं। किंग्स हाईवे पहाड़ी क़स्बों से होकर एक प्राचीन मार्ग पर चलता है और देश के कुछ सबसे ख़ूबसूरत नज़ारे दिखाता है। डेड सी हाईवे रिफ़्ट घाटी के तल पर चलता है और जॉर्डन घाटी, मृत सागर और वादी अरबा को जोड़ता है।
बहुत से यात्री इन सड़कों को मिलाकर चलते हैं — मसलन, मदाबा, करक और दाना देखने के लिए किंग्स हाईवे से दक्षिण की ओर जाना, फिर तेज़ डेज़र्ट हाईवे से उत्तर लौटना। दूसरी अहम सड़कें अम्मान को उत्तर में इरबिद और जेराश से, उत्तर-पूर्व में ज़रक़ा और मफ़रक़ से, और पूर्व में अज़रक़ और रेगिस्तानी महलों से जोड़ती हैं।
बसें और साझा परिवहन
अम्मान और अक़ाबा, पेट्रा और इरबिद जैसी बड़ी मंज़िलों के बीच आरामदायक इंटरसिटी कोच चलते हैं। JETT सबसे जानी-मानी कंपनी है, और कई दूसरी कंपनियाँ भी ऐसी ही सेवाएँ देती हैं। सीटें अक्सर पहले से बुक की जा सकती हैं। छोटी सार्वजनिक बसें और मिनीबसें क़स्बों और गाँवों को जोड़ती हैं; इनमें से कई क्षेत्रीय बस अड्डों से तय समय पर नहीं, बल्कि भर जाने पर चलती हैं।
अम्मान में बस रैपिड ट्रांज़िट प्रणाली, जिसे BRT कहते हैं, मुख्य सड़कों पर अलग लेन में चलती है और दूसरे रूटों से जुड़ती है, जिनमें ज़रक़ा की ओर जाने वाली सेवाएँ भी शामिल हैं। सर्विस टैक्सियाँ — आम तौर पर सफ़ेद कारें जो तय रूट पर चलती हैं और कई यात्रियों को ले जाती हैं जो किराया बाँट लेते हैं — शहरों के अंदर और पास के क़स्बों के बीच घूमने का एक पारंपरिक और सस्ता तरीक़ा हैं।
जॉर्डन में गाड़ी चलाना
कार किराए पर लेने से आप अपनी रफ़्तार से घूमने के लिए आज़ाद होते हैं। ट्रैफ़िक दाईं ओर चलता है, मुख्य सड़कें आम तौर पर अच्छी हालत में हैं, और बड़े रूटों पर संकेत अरबी और अंग्रेज़ी में लिखे होते हैं। गति-सीमा फ़िक्स्ड और मोबाइल कैमरों से लागू की जाती है, इसलिए लिखी हुई सीमा का ध्यान से पालन करना समझदारी है। क़स्बों और गाँवों के प्रवेश पर स्पीड ब्रेकर आम हैं।
पुलिस चौकियाँ सड़क यात्रा का एक सामान्य हिस्सा हैं, ख़ासकर पर्यटन क्षेत्रों के पास और रेगिस्तानी सड़कों पर। अधिकारी आम तौर पर विनम्र होते हैं, और यात्रियों से आम तौर पर आगे बढ़ने से पहले पासपोर्ट और ड्राइविंग लाइसेंस दिखाने को कहा जाता है। पहाड़ी सड़कें खड़ी और घुमावदार हो सकती हैं, और भेड़, बकरियाँ और ऊँट जैसे जानवर सड़क पार कर सकते हैं। रेगिस्तान में रात को गाड़ी चलाने से बचना बेहतर है, क्योंकि कुछ सड़कों पर रोशनी नहीं होती और जानवर मुश्किल से दिखते हैं।
गाइड से और
एक नज़र में जॉर्डन
मुख्य तथ्य और पहली छाप
गाइड पढ़ेंइतिहास और विरासत
मानव कहानी के दस हज़ार साल
गाइड पढ़ेंराज्य-व्यवस्था कैसे संगठित है
संस्थाएँ, प्रांत और राष्ट्रीय प्रतीक
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बारह प्रांत, तीन परिदृश्य
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कब जाएँ और क्या पैक करें
गाइड पढ़ेंखाना और ज़ायके
जॉर्डन का दस्तरख़्वान
गाइड पढ़ेंसंस्कृति और परंपराएँ
मेहमाननवाज़ी, विरासत और रोज़मर्रा की ज़िंदगी
गाइड पढ़ेंप्रकृति और वन्य जीवन
रिज़र्व, पगडंडियाँ और जीवंत परिदृश्य
गाइड पढ़ेंकाम की जानकारी
जाने से पहले और वहाँ रहते हुए
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