道路と交通
ヨルダンは小さな国で、主な見どころの多くには車で数時間以内で行けます。北から南へ3本の大きな幹線道路が走り、首都とペトラ、死海、アカバを結んでいます。旅行者は、バス、乗り合いタクシーや貸し切りタクシー、配車アプリ、ツアー、レンタカーから選ぶことができます。
空路での到着
海外からの旅行者の多くは、アンマン中心部から南へ約30〜35キロメートルの砂漠にあるクイーン・アリア国際空港に到着します。ヨルダン最大の空港で、ナショナル・フラッグ・キャリアの主要拠点です。バス、タクシー、レンタカーのカウンターが空港と首都やほかの都市を結んでおり、近くをデザート・ハイウェイが通っているため、南への移動にも便利です。
最南部では、アカバのキング・フセイン国際空港が紅海沿岸の玄関口となっており、一部の国際線や季節便、アンマンへの国内線が発着しています。首都のマルカ地区にあるアンマン民間空港では、少数の近距離国際便、チャーター便、プライベート便が扱われています。近隣諸国との複数の国境検問所を通って、陸路でヨルダンに入国することもできます。
クイーン・アリア国際空港
ヨルダンの主要な国際空港で、アンマンの南、デザート・ハイウェイの近くにあります。国際線の大半がここに到着します。近代的なターミナルを備え、タクシー、空港バス、レンタカー会社によって市内と結ばれています。アンマン中心部までの所要時間は、交通状況によりますが、多くの場合30〜45分ほどです。
キング・フセイン国際空港
アカバのすぐ北に位置し、紅海沿岸と国の最南部の玄関口となっています。アンマンへの国内線と、一部の国際線や季節便が発着しています。アカバ、ワディ・ラム、ペトラから旅を始めたい旅行者にとって便利な到着地です。
アンマン民間空港（マルカ）
市の東部マルカ地区にあるアンマンの古い空港で、1980年代にクイーン・アリア国際空港が開港するまでは国の主要空港でした。現在は限られた数の近距離国際便、チャーター便、プライベート便、訓練飛行を扱っており、航空関連のサービス拠点にもなっています。
デザート・ハイウェイ（15号線）
デザート・ハイウェイは、アンマンから南へ、クイーン・アリア空港とマアーンを経てアカバまで続いています。開けた砂漠を貫く幅の広い道路で、南部への最も直接的なルートです。途中でペトラやワディ・ラムへの分岐があります。トラックが多いため、運転中は注意を怠らず、十分な車間距離を保ちましょう。
王の道（キングス・ハイウェイ、35号線）
王の道は、高原の台地に沿って、この地域で最も古くから使われ続けてきたルートのひとつをたどっています。マダバを通り、壮大なワディ・ムジブの峡谷を越え、カラク、タフィーラ、ダナ、ショウバクを経てペトラへと続きます。デザート・ハイウェイより時間はかかりますが、景色と史跡に恵まれています。
死海ハイウェイ（65号線）
この道路はヨルダン地溝帯の谷底を走り、ヨルダン渓谷北部から死海を通り、ワディ・アラバを抜けてアカバへと続いています。死海のリゾート、洗礼の地、ムジブ保護区へのアクセスに便利です。人里離れた区間が長く続くため、水を持参し、給油の計画を立てておきましょう。
長距離バス
冷房付きの長距離バスが、アンマンとアカバ、ペトラ（ワディ・ムーサ）、イルビド、死海などの目的地を結んでいます。最もよく知られた運行会社はJETTで、ほかにも複数の会社があります。バスはアンマンの専用ターミナルから出発し、需要の高い祝日や週末は事前予約がおすすめです。
アンマンBRT（バス高速輸送システム）
BRTは、アンマンの幹線道路沿いに専用レーンと屋根付きの停留所を備えた近代的なバスシステムです。その路線では一般の車の流れより速く移動でき、首都とザルカを結ぶ路線を含むほかのバス路線と接続しています。運賃は電子決済のため、初めて乗る前に現在の支払い方法を確認しましょう。
サービス・タクシー
サービス・タクシーは、通常は白い車体の乗り合いタクシーで、市内や近隣の町の間の決まったルートを走ります。乗客は座席ごとに決まった運賃を払い、満席になると出発します。一般的で経済的な移動手段で、地元の人々はたいてい喜んで旅行者が正しい車を見つける手助けをしてくれます。
黄色いタクシーと配車アプリ
都市部では黄色いタクシーを路上で止めることができ、メーターの使用が義務づけられています。乗車時に運転手にメーターを入れるよう頼みましょう。アンマンやほかのいくつかの都市では配車アプリも利用でき、乗車前にルートと料金を確認できます。
レンタカー
空港や都市では、国際的なレンタカー会社と地元の会社が営業しています。有効な運転免許証が必要で、国際運転免許証の携帯も推奨されることが多いです。パスポート、免許証、レンタル書類は車内に保管し、シートベルトを着用し、運転中の携帯電話の使用は避け、長距離の移動は暗くなる前に終わるよう計画しましょう。
ヒジャーズ鉄道の遺産
1908年に完成したヒジャーズ鉄道は、かつてダマスカスとメディナを結んでいました。古い機関車と小さな博物館があるアンマンの歴史的な駅が、この路線の記憶を今に伝えています。特定の機会には観光用の歴史列車が運行され、ワディ・ラムの近くなど南部でも保存された鉄道施設を見ることができます。
3本の幹線道路
国を縦断する主要な幹線道路が3本あります。デザート・ハイウェイはアンマンとアカバを結ぶ最速ルートで、貨物トラックやバスの多くが利用しています。王の道（キングス・ハイウェイ）は高原の町々を通る古代のルートをたどり、国内屈指の美しい景色が楽しめます。死海ハイウェイは地溝帯の谷底を走り、ヨルダン渓谷、死海、ワディ・アラバを結んでいます。
多くの旅行者はこれらの道路を組み合わせて利用します。たとえば、王の道を南下してマダバ、カラク、ダナを訪れ、帰りはより速いデザート・ハイウェイで北へ戻るといった具合です。ほかにも、アンマンと北部のイルビドやジェラシュ、北東部のザルカやマフラク、東部のアズラクや砂漠の城を結ぶ重要な道路があります。
バスと乗り合い交通
アンマンとアカバ、ペトラ、イルビドなどの主要な目的地の間には、快適な長距離バスが運行しています。最もよく知られているのはJETT社で、ほかにも同様のサービスを提供する会社がいくつかあります。座席は事前に予約できることが多いです。町や村を結ぶのは小型の路線バスやミニバスで、その多くは決まった時刻ではなく、満席になると地域のバスターミナルから出発します。
アンマンでは、BRTと呼ばれるバス高速輸送システムが幹線道路沿いの専用レーンを走り、ザルカ方面への路線を含むほかの路線と接続しています。サービス・タクシーは、通常は白い車体で決まったルートを走り、複数の乗客が運賃を分け合う乗り合いタクシーで、市内や近隣の町の間を移動する昔ながらの安価な手段です。
ヨルダンでの運転
レンタカーを借りれば、自分のペースで自由に巡ることができます。車は右側通行で、主要道路はおおむね良好な状態にあり、幹線道路の標識はアラビア語と英語で書かれています。速度制限は固定式と移動式のカメラで取り締まられているため、表示された制限速度をきちんと守りましょう。町や村の入口にはスピードバンプ（減速用の段差）がよくあります。
警察の検問は、特に観光地の近くや砂漠の道路で、道路旅行ではおなじみのものです。警察官はたいてい礼儀正しく、旅行者は通常パスポートと運転免許証の提示を求められた後、そのまま先へ進めます。山道は急勾配で曲がりくねっていることがあり、羊やヤギ、ラクダなどの動物が横切ることもあります。砂漠での夜間の運転は避けるのがいちばんです。照明のない道路もあり、動物が見えにくいためです。